Training in 17268 Groß-Dölln

12. Mai 2012 und/oder
13. Mai 2012

Fahrsicherheitstraining für jedermann – auch (Wieder-) Einsteigertraining. Entwicklung der persönlichen Fahrkompetenz für eine souveräne Teilnahme am Straßenverkehr. Gefahren erkennen ● Gefahren vermeiden ● Gefahren bewältigen

Ablauf:
Begrüßung/Vorstellrunde – Einweisung in den Kursablauf. Weitere theoretische Kenntnisse werden im Rahmen praktischer Übungen auf dem Gelände vermittelt.
„Technikcheck“ – Sensibilisierung für Defekte oder dem Wartungsbedarf am Krad
„Warmfahren“ – Einschätzung der Teilnehmer, kennen lernen der Trainingsörtlichkeit
„Handling“ – Fahren im instabilen Bereich (Schrittgeschwindigkeit), Koordinationstraining in verschiedenen Übungen
„Bremsen“ – Bremsen mit Hinter- und Vorderrad
● Dosierung der Hand- und Fußbremse
● Erkennen der Gefahren durch blockierte Räder
● Heranbremsen an die maximale Verzögerungsleistung
● ABS-Regelbereich „erfahren“ und physikalische Grenzbereiche erkennen
„Restgeschwindigkeit“ – Auswirkung von nicht angepasster Geschwindigkeit
„Ausweichen“ – Kennen lernen der Lenkimpulstechnik,
„Kurventechniken“ – Anwenden verschiedener Kurvenfahrstile, Schräglagenveränderung
„Abschlussgespräch“ – Bewertung des Kurses und des Erlernten, konstruktive Kritik

• Voraussetzung – Teilnahme an einem DVR-Basistraining innerhalb der letzten drei Jahre.

Ablauf:
Begrüßung/Vorstellrunde – Einweisung in den Kursablauf. Weitere theoretische Kenntnisse werden im Rahmen der praktischen Übungen auf dem Trainingsgelände vermittelt.
„Technikcheck“ – Sensibilisierung für Defekte oder dem Wartungsbedarf am MOT
„Warmfahren“ – Einschätzung der TN, kennen lernen der Trainingsörtlichkeit
„Sitzposition,
Blickführung“ – Mehr Sensibilität durch vertiefen der schon erlangten Erkenntnisse
„Handling“ – Langsamfahren verschärft - mit erhöhten Anforderungen
„Bremsen“ – Not- und Gefahrbremsungen aus höheren Geschwindigkeiten
● Reaktives Bremsen mit Hinter- und Vorderrad
● Erkennen der Gefahren beim blockierten Rad/Auflösung des blockierten VR
● Heranbremsen an die maximale Verzögerungsleistung ohne blockierte Räder
● ABS-Regelbereich „erfahren“ und physikalische Grenzbereiche erkennen
„Restgeschwindigkeit“ – Auswirkung von nicht angepasster Geschwindigkeit
„Ausweichen“ – Lenkimpulstechnik trainieren und vertiefen
„B – L – A“ – Handlungsmuster Bremsen - Lösen - Ausweichen / vertiefen
„Kurventechniken“ – Anwenden verschiedener Kurvenfahrstile, Schräglagenveränderung, bremsen in der Kurve, ausweichen in der Kurve
„Abschlussparcours“ – Einbindung aller Trainingselemente
„Abschlussgespräch“ – Bewertung des Kurses und des Erlernten, konstruktive Kritik

Geeignete Schutzkleidung ist eine wichtige Voraussetzung für die Teilnahme an diesemTraining. Dazu zählen: Leder- oder Motorrad-Textilbekleidung mit Sicherheitsprotektoren, Motorradstiefel, Handschuhe, Integralhelm.

Bitte beachten Sie, dass eine Teilnahme nur mit einem verkehrssicheren Fahrzeug möglich ist. Hierzu zählt insbesondere eine Reifenmindestprofiltiefe von 1,6 mm!

Dieses Training ist für alle Motorräder geeignet.

Trainingspreis :
Basistraining: 99,- €
Aufbautraining: 119,- €

Zeit:
Kursdauer: 09.00 – ca. 17.00 Uhr
Von 12.30 – 13.30 Uhr ist eine Mittagspause vorgesehen.
Basistraining: max. 12 Teilnehmer je Gruppe/Trainer
Aufbautraining: max. 10 Teilnehmer je Gruppe/Trainer

Informationen zur Kursvorbereitung bzw. Anreise senden wir Ihnen kurz vor dem Termin zu.

Hier kommen Sie zu den AGB des Veranstalters: Instruktoren-Börse, Pferdemarkt 2, 99994 Schlotheim.

Hier geht es direkt zum Anmeldeformular.